El drone de Amazon

No existe nada más regocijante y excitante en el mundo de los negocios que la innovación y la reingeniería dentro de las compañías. Amazon ha sido un verdadero ejemplo de la manera como se ha reinventado y adoptado estrategias para ampliar su gama inicial de negocios. Su fundador Jeff Bezos, está en la lista Forbes como uno de los hombres más ricos del planeta y no es para menos cuando se tienen millones de consumidores visitando y comprando en su portal en el día a día. A parte, convirtió disimuladamente su portal en una agresiva máquina de búsqueda que puede poner nervioso a Google. (Google Search)

Recientemente en articulo pasado analizamos el lanzamiento de su nuevo teléfono con sistema operacional Android, lo cual aplaudimos con excepción del componente del precio de la máquina. Pues bien en días pasados escuchamos sobre la diligente tarea, asignación de recursos e investigación que trasnocha a Amazon, con su idea de crear un sistema de drones (Aeromodelos de control remoto) para distribuir sus productos ojalá durante el mismo día en el que se venden. Magnifico para el cliente o consumidor, pero el señor Bezos y su compañía Amazon parece ser que no están teniendo en cuenta el excesivo riesgo que esta aventura conlleva. No se trata de pesimismo, negativismo pero los empresarios siempre deben analizar y controlar potenciales riesgos derivados de su actividad productiva o distributiva. En este caso en particular, Amazon parece no estimar el riesgo de que una caja le caiga a alguien en la cabeza o cause daños estructurales en una casa, edificio o vehículo. Muchos aeropuertos en los Estados Unidos están prácticamente al lado de barrios y centros urbanos, como el caso del LAX en los Angeles o el Midway en Chicago para mencionar un par de ejemplos donde los aviones que planean aterrizar deben reducir su velocidad de aproximación y altura como es apenas lógico, ahora imagine un encuentro con unos de esos drones de Amazon sobrevolando el área para repartir una caja de zapatos a algún consumidor cercano. Las graves consecuencias legales y financieras que esto podría acarrear si hay fatalidades o daños no tienen manera de estimarse.

Todo este riego para ahorrarse un dinero y competir en el plano de la distribución con Fedex o UPS, negocio en el que Amazon no tienen ni debería tener nada que ver. Aún así pondría en tela de juicio lo que acabo de mencionar de "ahorrase un dinero" ya que la logística de un sistema de distribución por drones que incluye las maquinas, el personal y software no son gratis y pueden por el contrario demandar altos costos que cualquier estudiante de contabilidad podría catalogar como "Costos Fijos" y la misión de un gerente es disminuir o eliminar costos fijos y minimizar el riesgo asociado a su actividad. Si Amazon anhela distribuir lo más pronto posible, una sugerencia de parte de Scan Archives sería que examinaran la demografía y el Google Analytics de sus ventas para tener centros de distribución por outsourcing cercano a grandes centros de demanda. Por ejemplo es poco probable o quizás muy baja la demanda en la compra de buzos y chaquetas por parte de la gente que vive en el estado de la Florida . Pero si es muy probable que la gente este comprando balones de playa, trajes de baño, sandalias, toallas, bronceadores etc en el mismo estado con mucha mayor demanda que en North Dakota donde Amazon tiene un centro de distribución. Y para que comprar bodegas y andar "pendejiando" con cajas, lectores de códigos de barra, personal, estantes, levanta cargas etc cuando Amazon perfectamente pudo hablar con Fedex, UPS, DHL o el mismo correo de los Estados Unidos (USPS) que anda en la quiebra y tiene unas bodegas enormes tipo antiguo edifico soviético, para que ellos con sus recursos y logística administren su inventario y distribución basado en la demografía de las ventas. Esperemos a ver qué pasa con esto de los drones pues la seguridad aérea es de poco confiar y más cuando es controlada por el estado. Desea consultar con nosotros las estrategias de su negocio? Contactenos via email: info@scanarchives.com

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Comments

[Luis E Woolley - Scan Archives International]

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* http://www.eltiempo.com/tecnosfera/novedades-tecnologia/ciberataques-y-drones-aumentan-amenazas-a-seguridad-aerea-aseguradora/14937096

* http://news.yahoo.com/passenger-jet-near-miss-drone-heathrow-193448521.html